Drawing the light

Minggu, 20 Januari 2013

Motor Yamaha YZR-M1 2013 Tunggangan Valentino Rossi.

Akhirnya Valentino Rossi Resmi Kembali Ke Yamaha MotoGP dan duduk di atas sadel Yamaha YZR-M1 2013, setelah dua musim memperkuat Ducati. Motor Yamaha YZR M1 2013 adalah tunggangan baru untuk Valentino Rossi.
Foto-Yamaha-YZR-M1-Valentino-Rossi
Tidak bisa dipungkiri bahwa Rossi pernah menjadi bagian dari kesuksesan Yamaha. Bersama tim "Garpu Tala" ini, ia meraih empat gelar juara dunia MotoGP sebelum memutuskan hengkang ke Ducati pada akhir 2010.
Namun hengkangnya Rossi dari Ducati dan pindah ke Yamaha menuai begitu banyak komentar dan spekulasi publik yang berkembang. Sebagian beranggapan kembalinya Valentino Rossi ke Yamaha akan menjadi sebuah polemik dimana Rossi pernah menorehkan saat-saat manis bersama pabrikan asal Jepang ini.
Sementara itu Jorge Lorenzo akan kembali menjadi rekanan Rossi, saat ini tengah haus akan kemenangan dengan raihan poin yang hanya berbeda tipis dengan Dani Pedrosa. Lorenzo yang beberapa waktu lalu menjajal kekuatan YZR M1 2013 mengatakan bahwa motor YZR M1 masih belum bisa memuaskannya.

Foto-Yamaha-YZR-M1-Valentino-Rossi_5
Foto-Yamaha-YZR-M1-Valentino-Rossi_4
Foto-Yamaha-YZR-M1-Valentino-Rossi_6
Pro dan kontra hengkangnya Rossi dari Ducati ke Yamaha pada akhirnya berujung pada sebuah pertanyaan, cukup kompetitifkah motor Yamaha YZR M1 2013 Tunggangan Valentino Rossi di balapan tahun depan untuk dapat memberinya kemenangan paling tidak untuk menyamai rivalnya Lorenzo.
Foto-Yamaha-YZR-M1-Valentino-Rossi_9Namun kita juga jangan lupa bahwa ada kandidat baru yang harus diperhitungkan diajang MotoGP 2013 mendatang yaitu Pebalap Spanyol Marc Marquez. Mudah-mudahan MotoGP seri 2013 nantinya bisa memberikan tontonan lebih menarik bagi para penggemarnya.[motogp.com]

Sumber : Deckz bilang klik disini.
Share:

Senin, 14 Januari 2013

Sejarah SHOGUN 110

jumpa lagi bro :-) … Mending cerita motor lama suzuki shogun 110 yang cukup fenomenal di zamannya dulu, waktu dulu nama sebutanya di tempat saya shogun kebo/lamak (gendut) dan shogun ramping/kurus :-) .. Gak di ragukan lagi kalo motor ini cukup tangguh di kelas 4 tak bro..karena saya sendiri juga pernah make 2 tipe motor ini,shogun kebo cakram dan non cakram…

*shogun kebo ane sebelum ganti vixi
Suzuki Shogun110 adalah sepeda motor yang paling lama di
antara tipe lain yang masih dijual suzuki dan diproduksi hingga sekarang namun sekarang menjadi nama shogun 125. Suzuki Shogun juga mencatat
sejarah yang fenomenal, karena merupakan sepeda
motor 4-tak tercepat di zamannya ketika waktu itu.
Namun pada saat shogun 110 sedang populer produksinya malah di hentikan. Kemudian digantikan dengan shogun 125 pada tahun 2004, karena sepeda motor 125cc menarik minat konsumen pada waktu itu hanya honda karizma 125 sebagai pesaingnya. Dengan memperkenalkan produk terbarunya suzuki menggelar suzuki jelajah negeri dengan sebagai ajang pembuktian ketangguhan suzuki shogun, yang menempuh jarak 20.000km.
Berikut 3 tipe shogun 110 :
1.shogun 95-97

Saat di keluarkan pertama kali motor ini masih menggunakan rem teromol pada roda depannya. Bodynya sama persis dengan suzuki tornado 2 tak yang terlihat gemuk.. Suzuki shogun di anggap sebagai pelopor motor bebek 4 tak dengan desain aerodinamis waktu itu.
Pada shogun generasi pertama ini memiliki CDI non limiter dan tahan lama yang banyak di cari mekanik..material kruk as yang kuat dan lebih stabil,batang klepnya yang kuat juga menjadi incaran mekanik..ketangguhan lainya yang di akui adalah rantai keteng dan kampas kopling awet…, top speed yang saya dapat ketika punya motor ini 120kmh on spedo.. Waktu nge drag tes sama F1ZR warna merah putih punya teman, awal start gear 1 dan 2 ketinggalan sekitar 3 meter di belakang F1ZR gear 3 dan 4 mampu menyusul sedikit demi sedikit,.. hingga sejajar bersebelahan sampe akhirnya jalan abiz ketemu tikungan gak berani lagi :-) ..si rider F1zr agak gendut xixix :mrgreen: jdi bisa di susul.
2.shogun 97-99

Pada tahun 97 suzuki shogun yang versi sebelumnya tromol di ganti menjadi rem cakram depannya seperti rem teknologi tornado, serta striping yang berubah…Mesin juga mengalami perubahan, terutama pada kruk
as. Bobotnya lebih berat sedikit dibanding
generasi sebelumnya, yaitu 2,25 kg. Oleh mekanik
balap kerap dijadikan pilihan kedua bila versi
pertama tidak ada..,
Alhasil waktu zaman sekolah sering iseng2 ngedrag sesama motor teman gini hasil pengalamanya :
Shogun vs vega : menang
Shogun vs vega : kalah setengah body sejajar ( motor vega yang sama yang sama cuman knalpotx dah di bobrok dan sett karbu )
Shogun vs supra : menang 3 meter di depan
Shogun vs karizma 125 : kalah (dari akselerasi dah kalah,mungkin dah ketuaan umur motor ane,si 125 baru 3 bulan,lagian beda kelas :mrgreen: )
Shogun vs F1ZR (full clutch) : kalah lagi cuy
Shogun vs shogun ramping : menang
Shogun vs smash : menang
Bego banget kan bro…gak pikir tu tipe 2 tak atau cc nya sama apa nggak ,yang penting gasspool (jangan di tiru ngalay nya bro ) he…he… :mrgreen: sekarang tobat dah…, dari semua motor tu standart daleman mesinnya..
3.shogun 2000-2003

Waktu Shogun 110 laku berat di pasaran,
kemudian pabrikan Honda memproduksi Honda
Supra X pada akhir tahun 1997. Bodi Supra lebih
terlihat ramping dan tidak bergetar. Hal ini
membuat pabrikan Suzuki ber inovasi dengan merubah tampilan
Shogun lama yang terkesan gemuk.
Hingga Pada th 2000 keluar lah New Suzuki Shogun 110
. Bodi ramping dan
menjanjikan berkendara yang lebih ringan, namun
mesinnya tidak sekuat generasi awal. Material
kruk as tidak lagi diproduksi di Jepang, melainkan diproduksi di Thailand. Sehingga kualitas materialnya kurang bagus. Ini merupakan Suzuki
Shogun terakhir untuk model 110 cc. Model ramping ini tidak pernah saya miliki palingan cuman minjem sebentar punya teman..sehingga kurang tau bener karakter mesinya.
Dari ketiga produk tersebut yang paling tangguh felling saya memang produk pertama bro dari segi mesinya..boncengan gigi 2 nya gampang banget standing :-) (apa hubunganya ya) :mrgreen: ..
Spesifikasi shogun terakhir th 2003
Engine and transmission Displacement : 109.00 ccm (6.65 cubic inches)
Engine type : Single cylinder, four-stroke
Top speed : 120.0 km/h (74.6 mph) 0-100 km/h (0-62 mph) : 25.000 seconds Compression : 9.3:1
Valves per cylinder : 2
Fuel system : Carburettor. Mikuni VM17SH
Fuel control : OHC
Ignition : DC-CDI
Lubrication system : Wet sump
Cooling system : Air
Front tyre dimensions : 2.50-17
Rear tyre dimensions : 2.75-17
Fuel capacity: 4,5 liter
Starter type : electric and kick

Sumber : Deckz bilang klik disini.
Share:

Kamis, 03 Januari 2013

Tahun 2013, Tahun Komet

Deckzwar- Tahun 2013 bisa menjadi tahun komet. Akan ada 2 komet terang yang tampil di langit sepanjang tahun ini. Keduanya merupakan komet yang baru saja ditemukan. Salah satunya akan menjadi komet paling terang seumur hidup.

Komet paling terang seumur hidup, ISON, yang ditemukan pada tanggal 24 September 2012 oleh astronom Vitali Nevski dan Artyom Novinchonok adalah salah satunya. Komet ini akan menjadi komet paling terang sejak 1965.

"Komet ISON akan menarik jutaan dari kegelapan untuk menyaksikan komet paling terang dalam banyak generasi, bahkan lebih terang dari Bulan purnama," kata astronom dan penulis buku "The Moon : A Bography", David Whitehouse, dalam tulisannya di The Independent, Rabu (2/1/2013).

Komet ISON, seperti ditulis Whitehouse, bergerak dari sebuah wilayah yang disebut Awan Oort. Sekali waktu, kemungkinan karena pengaruh gravitasi bintang terdekat, sebuah komet akan dilemparkan keluar dari wilayah ini untuk selamanya, kadang menuju Tata Surya.

"Komet ISON mengunjungi untuk pertama kali dan mungkin satu-satunya. Hidup komet ini sebelumnya dingin dan tak mengalami perubahan namun kini bergerak mendekati Matahari dan memanas," papar Whitehouse.

Komet ISON bisa dilihat mulai Oktober 2013 hingga minggu pertama Januari 2014 dengan mata telanjang. Pada bulan Oktober, komet akan mendekati Mars. Es pada komet akan mulai retak karena suhu panas. Pada tahap ini, ekor komet akan terbentuk.

Segera setelahnya, komet akan memasuki orbit Bumi. Saat ini, komet akan tampak terang seiring es di bawah permukaannya berubah menjadi gas yang kemudian merefleksikan cahaya Matahari. Pada 28 November 2013, komet akan mencapai jarak 1,2 juta km dari Matahari.

Saat mencapai titik terdekat dari Matahari, komet akan bersinar sangat terang, mencapai magnitud -10. Namun, pengamatan pada saat itu berbahaya dan membutuhkan peralatan khusus. Di Indonesia sendiri, waktu komet mencapai titik terdekat dengan Matahari jatuh pada siang hari.

Bagi warga Indonesia yang ingin menyaksikan, waktu terbaik menyaksikan komet ISON adalah pagi hari tanggal 28 November 2013, sebelum komet ini mencapai jarak terdekatnya dengan Matahari siang harinya.

Komet ISON ditemukan lewat pengamatan di Observatorium Kislovodsk, Rusia, dengan menggunakan teleskop International Scientific Optical Network (ISON) 40 cm. Nama teleskop itulah yang kemudian diambil sebagai nama komet yang ditemukan.

Komet lain yang juga akan tampak terang di langit adalah komet 2014 L4 (PanSTARRS). Komet ini akan tampak terang di langit malam sepanjang bulan Maret dan April 2013. Komet ini dinamai sesuai nama teleskopnya,  Panoramic Survey Telescope And Rapid Response System.

Komet PanSTARRS juga akan bergerak mendekati Matahari. Menurut Space, 30 Maret 2012, perihelion atau titik terdekat komet dengan matahari akan dicapai pada 9 Maret 2013. Jarak komet dan Matahari saat itu 45 juta km.

Sumber : Deckz bilang klik disini.
Share:

RAMALAN FENGSHUI BISNIS 2013 PERUNTUNGAN TAHUN ULAR AIR

Bagaimana prediksi peruntungan bisnis tahun 2013 berdasarkan ramalan astrologi China? Tahun 2013 adalah tahun ular air, dimulai 10 Februari 2013 hingga 30 Januari 2014. Unsur yang bekerja sepanjang 2013 adalah unsur air yin (-) dan api yang (+). Lihat juga ramalan Feng Shui tahun Ular Air 2013 dan ramalan 2013 paranormal Permadi penerawangan Indonesia.

Secara keseimbangan yin yang maka karakter keseimbangan unsur tahun 2013 ini ada sedikit konflik elemen, namun konflik itu sebenarnya jika orang jeli ada peluang di dalamnya, karena kesejukan air embun di tengah sinar matahari pada dasarnya berakibat baik.

Selain keseimbangan unsur yin yang, ramalan tahun 2013 sangat diwarnai karakter shio ular yakni diam-diam menghanyutkan, tidak terduga, cukup analitis dan dibalik karakter ketenangan tiba-tiba bisa jadi sangat marah dan emosi. Setiap orang harus siaga dan sigap bila berhadapan dengan hewan ular.

Orang yang lahir pada tahun ular, menarik, licik, cukup cerdas dan bijaksana. Mereka adalah mediator yang besar dan baik dalam melakukan bisnis.

Filosuf, ahli teologi, politikus dan ahli moneter yang terkenal, itulah jabatan-jabatan yang cocok bagi mereka yang bershio ular, yang memang merupakan pemikir yang paling dalam dan paling misterius dari semua siklus perbintangan China.

Dia dikaruniai kebijaksanaan secara lahiriah, dia sendiri tidak jarang tampak di mata orang sebagai mistik.

Pribadi yang anggun dan lemah-lembut dalam berbicara ini, mencintai buku-buku bermutu, makanan lezat, musik merdu dan teater sekaligus. Pendek cerita, ular cenderung menyukai semua yang halus dan indah dalam kehidupan.

Ahli Fengshui Suhu Acai mengatakan tahun 2013 terdapat beberapa jenis bisnis yang bagus dan ada juga yang tidak. Dia memprediksi jika dilihat dari sisi fengshui, bisnis yang akan bagus adalah sektor logam dan properti.

"Semua bisnis logam dan properti akan bagus di shio Ular Air. Sedangkan bisnis batu bara akan hanyut dan anjlok,". Ramalan Feng Shui bisnis 2013 kondisi keuangan dan peruntungan tahun Ular Air 2013.Sumber : Deckz bilang klik disini
Share:

Mengenai Saya

Foto saya
Hidup adalah sebuah perjuangan. Hadapilah dengan semangat. Hiduplah dengan semarak.

Weapon

Weapon

Theme Support